Gido Cuppen houdt Walkro op de weg
Gido Cuppen weet van aanpakken. Hij begon bij Walkro als vrachtwagenchauffeur, maar inmiddels vind je hem in de werkplaats als chef. Met zijn technische achtergrond en jaren ervaring houdt hij de boel draaiende. “Het is een mix van sleutelen, regelen en oplossen. En juist die afwisseling maakt het zo leuk.”
Van de weg naar de werkplaats
Bijna vier jaar geleden stapte Gido Walkro binnen als chauffeur. Hij haalde paardenmest op en leerde het transportproces door en door kennen. Maar als het druk was, sprong hij bij in de werkplaats. “Ik ben opgeleid als automonteur, dus dat sleutelen bleef trekken.”
Zijn ervaring bleef niet beperkt tot vrachtwagens. Jarenlang reisde Gido met rallyteams door Europa en Noord-Afrika, van Marokko tot Ierland. Met de servicevrachtwagen was hij onderweg van race naar race, altijd klaar om beschadigde auto’s weer in topconditie te krijgen. “Soms was het flink aanpoten, maar als een wagen na uren sleutelen weer brullend over de startlijn ging, wist je precies waarvoor je het deed.” Vanwege nek- en rugklachten laat hij het rally racen nu aan zich voorbijgaan, maar sleutelen zit nog altijd in zijn bloed.
Toen de vorige hoofdwerkplaats vertrok, kreeg Gido de vraag of hij het stokje wilde overnemen. “Eerst twijfelde ik, want ik vond het rijden geweldig. Maar met een tweede kindje op komst werd regelmaat toch aantrekkelijker.”
Plannen, sleutelen en schakelen
Als hoofd van de werkplaats heeft Gido een veelzijdige rol. Hij regelt het onderhoud van bijna vijftig vrachtwagens, stuurt twee monteurs aan en lost spoedreparaties op. Soms ben ik hele dagen bezig met administratie, maar net zo goed lig ik zelf onder een truck te sleutelen. Juist die afwisseling maakt het werk voor hem zo interessant.
“Het is mooi als een chauffeur blij wegrijdt omdat je een probleem hebt opgelost waar hij al weken tegenaan liep.”
Slim beslissen in de werkplaats
Een goede chef werkplaats houdt het hoofd koel. “Rust bewaren en het overzicht houden, dat is belangrijk,” benadrukt Gido. “Niet alles kan meteen geregeld worden, maar het moet wél goed gebeuren.” Soms moet hij keuzes maken: een nieuwe stoel bestellen of kan die nog even mee? “Dat stem ik af met mijn leidinggevende. Gelukkig mag ik veel zelf bepalen, zolang ik binnen de lijnen blijf.”
Een sterk team en korte lijntjes
Gido werkt nauw samen met zijn team, de chauffeurs en de planning.
“De chemie in ons team is goed. Iedereen heeft zijn eigen expertise: de een is sterk in moderne techniek, de ander juist in lassen en slijpen. Die combinatie werkt top.”
Bij de planning komt hij meestal met ‘slecht’ nieuws. “Bij het inplannen van een APK of een reparatie moet een rit soms worden doorgeschoven. Maar als je dat op de juiste manier brengt, is dat geen probleem. Zo werkt het nou eenmaal.”
Ook de sfeer bij Walkro bevalt hem goed. “De lijntjes zijn kort, je kunt overal binnenlopen. En op vrijdag is het frietdag, dat is natuurlijk ook een pluspunt,” lacht hij.
Toekomst in beweging
De werkplaats wordt vernieuwd en Gido denkt graag mee. “We vervangen nu beetje bij beetje de machines en materialen. Over een paar jaar is alles weer up-to-date.” En zelf? “Ik zit hier goed. Het mooiste is dat we echt vooruitgaan met z’n allen. Chauffeurs merken het, en ik krijg regelmatig te horen: ‘De werkplaats loopt weer lekker.’ Dat is toch de beste waardering die je kunt krijgen,” sluit Gido trots af.
Wil jij ook werken bij Walkro? Laat hier weten hoe we je kunnen bereiken, dan plannen we een gesprek!
